BMS 帶載老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車(chē)、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車(chē)依據(jù)項(xiàng)目定制，可為移動(dòng)小車(chē)，老化車(chē)為多層多工位設(shè)計(jì)，可對(duì)接多款DUT，老化車(chē)裝載后推置老化柜中，老化柜采用單獨(dú)設(shè)計(jì)，帶滾輪、可移動(dòng)，可兼容各類(lèi)BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對(duì)接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過(guò)自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。

　　BMS 帶載老化測(cè)試系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

　　老化溫度：-40°~80°溫控(可定制)

　　老化車(chē)配置：采用1拖多的方式，每輛老化車(chē)擺放48個(gè)產(chǎn)品

　　配置電芯模擬器用于電壓、均衡老化

　　配置電阻負(fù)載板用于帶載老化

　　電芯模擬器電壓、電流范圍：0~6V、±1A/±3A

　　電芯模擬器電壓精度(Max)：±(0.1mV+5ppm/°C)

　　電芯模擬器電流精度(Max)：±(0.5mA+20ppm/°C)

　　電流回讀最高分辨率為100nA，準(zhǔn)確測(cè)量靜態(tài)電流功耗

　　模塊化設(shè)計(jì)，可自由搭配各類(lèi)測(cè)試模塊，預(yù)留升級(jí)拓展

　　BMS 帶載老化測(cè)試系統(tǒng)主要部件：